Город Пушкин

В Санкт-Петербурге есть невероятное по своей кайфовости явление — город Пушкин.

Если приехать сюда на электричке, то его объявят как «Царское село», что является невероятным недоразумением.

Не каждый приезжий догадается, что ему пора выходить. А местные плачут и привыкают.

Поэтому голос в электричке добавляет в скобочках: город Пушкин.

У города есть несомненные плюсы. Парки, дворцы — но это для китайца с фотоаппаратом.

По городу просто невероятно приятно гулять. Диапазон архитектурных построек велик: от старины 18 века, архитектурных памятников и откровенной рухляди до сталинок, хрущёвок и просто перестроечных кирпичных тесных домов. Но в целом, город, конечно, под старину.

«Элитный» новодел удивит не только благоустроенностью, но и ценой за метр.

Город невероятно зелёный. Многие деревья, если не застали самого Пушкина, то Хрущёва и Брежнева точно.

Прописку как здесь не встретишь нигде. Она будет вызывать зависть у любого жителя подмосковных Люберцев: Санкт-Петербург, город Пушкин, улица Хазова...

У меня почти такая, не хватило пары миллионов.

У города как и любого явления есть минусы.

По нелепой случайности город является транспортной артерией между городом (Петербургом) и Ленинградской областью.

Поэтому два раза в день весь транспортный поток Павловска, Коммунара и окрестных деревень проезжает через улицы города.

Пробки в часы пик достигают статуса «Элитных», подобающего городу.

Несмотря на электрички, транспортная доступность города так себе, особенно дальней его части.

Местные знают, когда надо высовывать нос на дорогу, а когда нет. И это не очень.

Есть слухи, что когда-то сюда запустят трамвай «Чижик» из города. И это будет самое то. Но этим слухам уже около 20 лет...

А пока город каждый день замирает длинными очередями на переездах, когда мимо проносятся поезда.

Транспортный вопрос, как известно, испортил Петербуржцев.

1. 

2. 

3. 

4. 

5. 

6.