Город Пушкин
В Санкт-Петербурге есть невероятное по своей кайфовости явление — город Пушкин.
Если приехать сюда на электричке, то его объявят как «Царское село», что является невероятным недоразумением.
Не каждый приезжий догадается, что ему пора выходить. А местные плачут и привыкают.
Поэтому голос в электричке добавляет в скобочках: город Пушкин.
У города есть несомненные плюсы. Парки, дворцы — но это для китайца с фотоаппаратом.
По городу просто невероятно приятно гулять. Диапазон архитектурных построек велик: от старины 18 века, архитектурных памятников и откровенной рухляди до сталинок, хрущёвок и просто перестроечных кирпичных тесных домов. Но в целом, город, конечно, под старину.
«Элитный» новодел удивит не только благоустроенностью, но и ценой за метр.
Город невероятно зелёный. Многие деревья, если не застали самого Пушкина, то Хрущёва и Брежнева точно.
Прописку как здесь не встретишь нигде. Она будет вызывать зависть у любого жителя подмосковных Люберцев: Санкт-Петербург, город Пушкин, улица Хазова...
У меня почти такая, не хватило пары миллионов.
У города как и любого явления есть минусы.
По нелепой случайности город является транспортной артерией между городом (Петербургом) и Ленинградской областью.
Поэтому два раза в день весь транспортный поток Павловска, Коммунара и окрестных деревень проезжает через улицы города.
Пробки в часы пик достигают статуса «Элитных», подобающего городу.
Несмотря на электрички, транспортная доступность города так себе, особенно дальней его части.
Местные знают, когда надо высовывать нос на дорогу, а когда нет. И это не очень.
Есть слухи, что когда-то сюда запустят трамвай «Чижик» из города. И это будет самое то. Но этим слухам уже около 20 лет...
А пока город каждый день замирает длинными очередями на переездах, когда мимо проносятся поезда.
Транспортный вопрос, как известно, испортил Петербуржцев.
1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
